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FESTO派生閥，FESTO閥門功能眾多
Festo Motion Terminal (數字控制終端) l 的閥采用橋式電路，是一種以氣動閥功能的基本要素為基礎的創新式閥系統。
?四個兩位兩通閥（膜片式錐閥）經電路連接形成一個全橋。
?每個膜片式錐閥（灰色）分別由兩個壓電閥（藍色）按比例進行先導控制和調整。
?傳感器監測每個錐閥的行程，壓力傳感器監測接口 2 和 4 中的壓力。
所有四個先導控制盒（藍色）由此形成總共八個可按比例控制的兩位兩通閥。得益于集成式傳感器和具有獨立充氣和排氣功能的比例控制系統，現在能夠通過單個閥技術實現各種常用的閥功能和完整的系統解決方案，例如軟停機（無耐磨緩沖器的終端緩沖）。

1. 四個膜片式錐閥：通過單獨控制各個錐閥實現zui高的靈活性。
2. 四個壓電先導閥：低能耗的壓電先導閥按比例控制膜片式錐閥。
3. 帶有傳感器的閥電子系統：集成式行程、壓力和溫度傳感器能夠實現*的控制效果和透明的狀態監測。

閥技術：橋式電路

FESTO派生閥，FESTO閥門功能眾多
德國費斯托Festo Motion Terminal (數字控制終端) l 的閥采用橋式電路，是一種以氣動閥功能的基本要素為基礎的創新式閥系統。
?四個兩位兩通閥（膜片式錐閥）經電路連接形成一個全橋。
?每個膜片式錐閥（灰色）分別由兩個壓電閥（藍色）按比例進行先導控制和調整。
?傳感器監測每個錐閥的行程，壓力傳感器監測接口 2 和 4 中的壓力。
所有四個先導控制盒（藍色）由此形成總共八個可按比例控制的兩位兩通閥。得益于集成式傳感器和具有獨立充氣和排氣功能的比例控制系統，現在能夠通過單個閥技術實現各種常用的閥功能和完整的系統解決方案，例如軟停機（無耐磨緩沖器的終端緩沖）。
FESTO派生閥，FESTO閥門功能眾多