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現(xiàn)貨KRACHT溢流閥SPVF 20 A1 G1 A07管螺紋連接，對低壓液壓回路的壓力進(jìn)行限定。上限壓力78bar。廣泛地應(yīng)用在鍛壓機(jī)械、工程機(jī)械、機(jī)床工業(yè)、汽車工業(yè)、冶金工業(yè)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、船舶交通、鐵道車輛和飛機(jī)、坦克、雷達(dá)等國防工業(yè)中。
KRACHT溢流閥SPVF 20 A1 G1 A07滑動活塞2在壓縮彈簧3作用下壓在環(huán)形區(qū)域a上。因此與泵想通的P口同與油箱相通的R口被直徑d處的密封隔離開。一旦工作壓力達(dá)到由調(diào)節(jié)螺釘4調(diào)定的壓力，滑動活塞2開始卸荷液壓油至油箱。彈簧腔b由孔c進(jìn)行壓力補(bǔ)償。開始時，彈簧腔b一定要通過放氣孔5（六角螺釘）進(jìn)行排氣。
該閥的主要作用就是防止齒輪泵出口管路堵塞或齒輪泵出口壓力過高而引起齒輪泵電機(jī)燒毀或損壞管路設(shè)備。
工作原理：
當(dāng)將溢流閥接入系統(tǒng)時，液壓油就在閥芯上產(chǎn)生一個作用力，力的方向與彈簧力的方向相反，當(dāng)進(jìn)油口壓力低于溢流閥的調(diào)定壓力時,則閥芯不開啟，此時進(jìn)油口壓力主要取決于外負(fù)載。當(dāng)油液作用力大于彈簧力時，閥芯開啟，油液從溢流口流回油箱。彈簧力隨著溢流閥的開口量的增大而增大，直至與液壓作用力相平衡。當(dāng)溢流閥開始溢流時，其進(jìn)油口處的壓力基本穩(wěn)定在調(diào)定值上，從而起到溢流穩(wěn)壓的作用。通過調(diào)壓螺釘調(diào)節(jié)彈簧的預(yù)壓縮量，可以調(diào)定溢流閥溢流壓力值的大小。
現(xiàn)貨KRACHT溢流閥SPVF 20 A1 G1 A07德國制造，上海維特銳公司目前是有庫存的，都是全新的*，這個品牌我們除了供應(yīng)閥的備件，還有流量計(jì)，油泵都在優(yōu)勢供應(yīng)，更多需求歡迎隨時來咨詢。
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