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ATOS齒輪泵故障原因及運(yùn)行維護(hù)
意大利ATOS阿托斯齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒、無(wú)腐蝕性、粘度范圍較大的潤(rùn)滑性液體。泵的流量可至300m?/時(shí)，壓力可達(dá)3×107帕。它通常用作液壓泵和輸送各類油品。齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,制造容易，維護(hù)方便，有自吸能力，但流量、壓力脈動(dòng)較大且噪聲大。齒輪泵必須配帶安全閥，以防止由于某種原因如排出管堵塞使泵的出口壓力超過(guò)容許值而損壞泵或原動(dòng)機(jī)。
故障原因：
a、吸入或排出閥關(guān)閉；
b、入口壓力低； 
c、出口管線堵塞；
d、填料箱泄漏；
e、轉(zhuǎn)速過(guò)低
對(duì)策：
a、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉；
b、檢查閥門是否打開(kāi)；
c、確認(rèn)排出量是否正常；
d、緊固；大量泄露漏影響生產(chǎn)時(shí)，應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，拆卸檢查；
e、檢查泵軸實(shí)際轉(zhuǎn)速；
（3）故障現(xiàn)象：聲音異常
故障原因：
a、聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤(rùn)滑不良
b、電動(dòng)機(jī)故障；
c、減速機(jī)異常；
d、軸封處安裝不良；
e、軸變形或磨損
對(duì)策：
a、找正或充填潤(rùn)滑脂；
b、檢查電動(dòng)機(jī)；
c、檢查軸承和齒輪；
d、檢查軸封；
e、停車解體檢查
（4）故障現(xiàn)象：電流過(guò)大
故障原因：
a、出口壓力過(guò)高；
b、熔體粘度過(guò)大；
c、軸封裝配不良；
d、軸或軸承磨損；
e、電動(dòng)機(jī)故障
ATOS齒輪泵故障原因及運(yùn)行維護(hù)
 ATOS齒輪泵是容積泵的一種，由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。
    ATOS齒輪泵是容積泵的一種，由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。gear pump 依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。外嚙合雙齒輪泵的結(jié)構(gòu)。一對(duì)相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開(kāi)。齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，吸入腔側(cè)輪齒相互脫開(kāi)處的齒間容積逐漸增大，壓力降低，液體在壓差作用下進(jìn)入齒間。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，一個(gè)個(gè)齒間的液體被帶至排出腔。這時(shí)排出腔側(cè)輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小，而將液體排出。
ATOS齒輪泵故障原因及運(yùn)行維護(hù)